今日A股三大指数低开，随后震荡整理。午后指数下探回升，创业板指强势震荡上扬，盘中一度涨1.5%。截至今日收盘，沪指报3182.16点，跌幅0.13%，成交额4024.20亿元；深成指报11551.27点，涨幅0.21%，成交额4826.76亿元；创业板指报2428.96点，涨幅0.99%，成交额1515.51亿元。

今日，汽车板块表现活跃，涨幅居前，北巴传媒、安凯汽车、威帝股份、广东鸿图等10余股涨停，贝斯特、合兴股份、中通客车、广汽集团等跟涨。受益于汽车板块的大涨，今日，汽车ETF（516110）表现不俗，涨幅2.81%，成交额逾1.2亿元。

除汽车ETF表现不俗以外，昨日投基君推荐的新能源车产业链相关ETF同样表现优异。电池ETF（561910）、电池ETF基金（562880）、智能车ETF（159888）、新能汽车ETF（516660）等多只ETF涨幅超2%。

投基君认为，昨日财政部、税务总局发布公告减征部分乘用车车辆购置税的政策以及四部门发布的开展2022新能源汽车下乡活动的通知是今日汽车板块大涨的原因，新能源车迎来政策及时雨。

2022年5月31日，工信部出台《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》，在部分中西部省份三四线城市以及县区举办巡演的宣传活动，鼓励企业积极参与线上线下促销，鼓励地方政府积极出台刺激补贴政策加大活动优惠力度，通过适当的舆论引导进一步助力新能源汽车在三四线城市的市场接受度。此外，财政部出台《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，指出对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

政策刺激+全面复工复产形成正向循环，2022年剩余6个月汽车进入持续高增长状态。在持续低基数背景下，政策超预期+全面复工推动下，据东吴证券测算根据上修后的全年销量推演未来6个月产销两端平均同比增速均持续超过20%。

中金公司认为， 新能源车板块的投资价值逐步显现，具体来看短期逻辑和长期逻辑：

短期逻辑：

1、一季度新能源车板块总体景气度依然较高。在国家政策支持、油价持续上涨等多重因素下，我国新能源汽车市场渗透率总体呈上升趋势。2022年Q1新能源乘用车销量120万辆，（数据来源：西部证券）同比增长145%，新能源乘用车渗透率为24%，同比增长21pct，环比增长2pct。在疫情加剧、汽车销售季节性等因素影响下，我国新能源乘用车渗透率仍保持增长，显示了新能源汽车的强劲发展势头。

2、即使增速下滑，横向比较下来，新能源车依然是A股各个行业板块中增速靠前的。2021年下半年以来A股整体盈利进入下行通道，在此背景下有部分行业依然延续了较高的盈利增速。这些行业主要集中在部分上游资源品、新能源产业链和医药领域。

3、年初以来板块回调较多，悲观预期已经较大程度price in，叠加疫情等风险偏好压制因素有望缓解，上海疫情后复工复产稳步推进，产业链有望恢复有序生产，需求侧也有望得到一定恢复，利于基本面修复。

4、各类上游材料价格依然具有一定波动的可能性，但整体趋稳，同时随着芯片荒逐步缓解，对行业的边际影响趋缓。

长期逻辑：

1、依然看好汽车电动化的长期趋势，渗透率依然有较大提升空间。目前新能源车需求更多由内生需求而非补贴政策驱动，尽管短期需求存在不确定性，但长期需求仍然看好，高景气持续时间会比较长。

2、部分投资者表示将格外关注技术变化带来的新机会。新技术的方向和变化，比如4680电池、高电压、硅碳负极、磷酸锰铁锂等等，会成为未来投资主要的变量。投资应该去顺应这种新技术、新结构的行业变化趋势，重点跟踪新技术变化下的一个行业发展格局和盈利趋势。

综上所述，不论是从短期还是长期来看，新能源车产业链都具有较好的投资价值。长时间以来，投基君不断的和大家强调，对于新能源车产业链的布局，最好的方式就是关注指数基金，不仅能够把握行业成长趋势，还能分散风险。

投资者可以持续关注南方中证新能源ETF（516160）、嘉实中证新能源ETF（159875）、富国中证智能汽车主题ETF（515250）、广发国证新能源车电池ETF（159755）等新能源产业链相关ETF标的。